Fampitandremana ny firehetana tao amin'ny Fitsarana Hung Fuk any Hong Kong: Ahoana no tokony hiantohana ny fiarovana amin'ny afo ho an'ny tranobe misy fotovoltaika tafiditra ao anatiny?

Ny firehetana tao amin'ny Fitsarana Hung Fuk any Hong Kong dia nampisongadina ny ahiahy momba ny fiarovana manodidina ny photovoltaics tafiditra ao amin'ny tranobe (BIPV). Mora voan'ny "fiantraikan'ny chimney" ireo rafitra ireo, ary miatrika risika mitombo kokoa izay ahafahan'ny afo eo an-toerana miparitaka haingana miakatra amin'ny alàlan'ny lavaka - izay miteraka loza lehibe kokoa noho ny fametrahana tafo. Izany no manazava ny antony mahatonga ny ankamaroan'ny firenena manerantany mitazona fenitra fiarovana amin'ny afo henjana ho an'ny rafitra PV eo anoloana rehefa mampiroborobo ny Building-Integrated Photovoltaics (BIPV).

I. Nahoana ny rafitra PV eo anoloana no mora miparitaka kokoa amin'ny afo? Hevitra avy amin'ny fanadihadiana tranga Soisa

I Soisa, tsena BIPV mandroso eran-tany izay mampiasa PV amin'ny rindrina ivelany, dia tsy nanana fenitra iraisana. Vokatr'izany, ny Sampan-draharahan'ny Angovo Soisa dia nanendry ny Swissolar hamolavola ny Torolàlana vonjimaika ho an'ny Fiarovana amin'ny Afo amin'ny Rafitra Photovoltaic amin'ny rindrina ivelany misy rivotra, izay mamaritra ny fetran'ny fiarovana ho an'ny fametrahana toy izany.

Ity torolalana ity dia miresaka voalohany indrindra momba ny 'rafitra photovoltaic eo anoloana misy rivotra' - rafitra izay misy fonony haingon-trano manodidina ny môdely photovoltaic, miaraka amin'ny lavaka misy rivotra manasaraka azy ireo amin'ny rafitry ny tranobe. Mamakafaka ny mety ho loza mety hitranga amin'ny toe-javatra efatra mahazatra momba ny afo izy io, anisan'izany:

Firehitra amin'ny alalan'ny pitik'afo avy amin'ny trano mifanila aminy

Afo avy amin'ny fotony na lavarangana tranobe

Lelafo an-trano mivoaka avy amin'ny varavarankelin'ny trano ary mandoro ny rindrina ivelany

Fifandonan'ny herinaratra na ny tsy fahombiazan'ny singa ao anatin'ny rafitra photovoltaic mihitsy

Ny loza mitatao indrindra amin'ireny toe-javatra ireny dia ny fiparitahan'ny afo mitsangana haingana. Indrindra rehefa tsy ampy ny halaliny, tsy mahatanty afo ampy ny fitaovana, na tsy mifanaraka amin'ny fenitra ny fanamorana ny fametrahana tariby, dia mety handoro ny rindrina ivelany manontolo ao anatin'ny minitra vitsy ny lelafo.

Manantitrantitra bebe kokoa ny rafitra fanasokajiana any Soisa hoe:

Trano latsaky ny 11 metatra: Ambany ny risika, ahafahana manatsotra ireo fepetra takiana;

Trano mihoatra ny 30 metatra: Tsy maintsy ampiasaina ny fitaovana mahatanty afo avo lenta kokoa sy ny rafitra fanohanana mahatohitra afo, ary tsy maintsy atao ny fitiliana ny fandoroana azy;

Trano rehetra: Fepetra hentitra momba ny fandefasana tariby, ny karazana fitaratra môdioly, ary ny naoty fiarovana amin'ny afo ao ambadiky ny takelaka.

Ireo fenitra ireo dia amin'ny antsipiriany kokoa noho ny Fehezan-dalàna Ankapobeny momba ny Fiarovana amin'ny Afo an'i Shina ankehitriny ary manome referansa ho an'ny fanara-penitra amin'ny ho avy ho an'ny rafitra PV eo anoloana any Shina.

II. Nahoana no niteraka tahotra toy izany teo amin'ny sehatry ny indostria ny firehetana tao Hong Kong?

Mifatratra be ireo trano fonenana avo any Hong Kong, ka tsy dia misy elanelana firy eo amin'ny rafitra, misy tsindrin'ny rivotra mahery, ary sarotra ny fametrahana lavarangana sy rindrina ivelany. Raha miparitaka amin'ny alalan'ny fametrahana PV amin'ny rindrina ivelany ny afo, dia ireto avy no vokany:

Fahasarotana amin'ny famindrana toerana

Hafainganam-pandehan'ny fiparitahana

Dobo faharoa izay manimba ireo trano mifanila aminy

dia hihoatra lavitra noho ireo ao amin'ny rafitra mahazatra. Izany no manazava amin'ny fomba fototra ny fifantohan'ny indostria amin'ny 'fiarovana PV amin'ny rindrina ivelany' tato anatin'ny taona vitsivitsy.

Na dia tsy misy ifandraisany amin'ny rafitra PV aza ny firehetana tao amin'ny Fitsarana Hung Fuk any Hong Kong, ity tranga ity dia nanamafy ny fahatsiarovan-tenan'ny vahoaka: ny fametrahana rehetra eo amin'ny rindrina ivelany, raha tsy misy fenitra fiarovana henjana, dia mety ho toy ny mpanafaingana ny afo.

Vokatr'izany, na inona na inona tahan'ny fampiasana PV amin'ny ho avy, dia tsy maintsy ho henjana kokoa ny fenitry ny fiarovana amin'ny afo.

III. Ahoana no tokony hampiharana ireo rafitra PV eo anoloana? Tsy tokony hohadinoina ny fitaovana sy ny tariby

Mifototra amin'ny fampahalalana voaangona, ireto lafiny manaraka ireto no laharam-pahamehana ho an'ny PV eo anoloana:

1.  Nohatsaraina ny tahan'ny fanoherana ny afo ho an'ny môdely sy ny fitaovana ara-drafitra

- Tsy maintsy mampiasa fitaratra voatetika ny môdely fitaratra roa sosona

– Tsy maintsy mahafeno ny fepetra RF2 (mitovy amin'ny B1 any Shina) ny sarimihetsika laminate

– Tsy maintsy mahatratra RF3(cr) ny takelaka aoriana

– Ho an'ny rafitra fanohanana mihoatra ny 11m ny haavony, ny fitaovana rehetra dia tsy maintsy tsy mora mirehitra (RF1/Class A)

2. Famolavolana halaliny mirindra tsara mba hampihenana ny fihoaran'ny vokatry ny setroka

Mampihena be dia be ny hafainganam-pandehan'ny fiparitahan'ny afo mitsangana ny faritra fiarovana 40–100mm.

3. Zava-dehibe ny fametrahana tariby manara-penitra

Tsy tokony hihoatra ny 6 kofehy ny fehin-tariby mitsivalana

Tsy tokony hihoatra ny kofehy 3 ny fehin-tariby mitsangana

Mila fonony misy RF1 ny fidirana amin'ny rindrina

Tsy maintsy mahafeno ny fepetra takiana amin'ny RF3(cr) amin'ny fanoherana ny afo ny tariby rehetra.

4. Ilaina ny fizahana tsy tapaka:

Trano avo be: isaky ny 2 taona

Mid-rise: isaky ny 3 taona

Trano ambany rihana: isaky ny 5 taona

Na mifototra amin'ny traikefa Soisa na ny fitsipika Shinoa ankehitriny, ny foto-kevitra fototra ho an'ny rafitra PV eo anoloana dia azo fintinina toy izao:

Ny fiarovana amin'ny afo no tsy maintsy ho laharam-pahamehana amin'ny famolavolana sy fananganana rafitra.

IV. Inona avy ireo fiheverana manokana ampiharina rehefa mampiditra ny PV eo anoloana amin'ny fitahirizana angovo? Ny fomba fiasan'ny Highjoule (HJ Group) dia manolotra lalana fanondroana.

Misongadina ho fironana ny 'fitahirizana angovo PV +', miaraka amin'ny fitomboan'ny isan'ny tranobe izay mandinika ny fiasan'ny rafitra PV eo anoloana sy ny fitahirizana angovo miparitaka mba hanatsarana ny tahan'ny fanjifana tena sy hanamafisana ny faharetan'ny herinaratra. Na izany aza, ny rafitra fitahirizana angovo dia fitaovana elektrika, ary tsy tokony hohadinoina ny fepetra takian'izy ireo amin'ny fiarovana amin'ny afo.

Nanatanteraka ireto manaraka ireto tamin'ny tetikasa maro ny Hui Jue Technology Group:

✔ Sela bateria avo lenta sy endrika ara-drafitra

Ny fihenan'ny mety hisian'ny fivoahan'ny hafanana dia mampihena be ny mety hisian'ny afo mifandraika amin'ny bateria.

✔ Rafitra fiarovana mavitrika/tsy mavitrika misy ambaratonga maro

Tafiditra ao anatin'izany ny Rafitra Fitantanana ny Batterie (BMS), ny famantarana setroka, ny fanaraha-maso ny mari-pana, ary ny fiarovana rehefa maty mandeha ho azy mba hiatrehana ny mety ho fihoaran'ny hafanana na ny loza ateraky ny "court-circuit".

✔ Rafitra Fitantanana Angovo (EMS) azo ampiasaina miaraka amin'ny rafitra PV

Ny fandrindrana marani-tsaina dia mampifanaraka ny famokarana PV eo anoloana amin'ny famandrihana/famoahana angovo, ka mampihena ny mety hisian'ny afo vokatry ny herinaratra be loatra.

✔ Fomba fametrahana mahatanty ny tontolo iainana

Ny paikady fiarovana ny fitaovana kilasy UPS dia miantoka ny fiasana mitohy ao anatin'ny tontolo fanorenana an-tanàn-dehibe sarotra.

Amin'ny fampiharana fanorenana, ny fanatsarana ny fifandraisan'ny PV sy ny fitahirizana angovo dia tsy vitan'ny hoe mampitombo ny fahombiazan'ny angovo fa mampihena ihany koa ny mety hisian'ny olana amin'ny herinaratra amin'ny alàlan'ny fampiasana sy fikojakojana tsara kokoa, ka mampihena ny loza ateraky ny afo amin'ny ankapobeny.

V. Tsy 'atahorana loatra ny hampiharina' ny PV amin'ny alalan'ny "Facade", fa kosa 'tsy maintsy zava-dehibe ny fiarovana'

Lasa singa tena ilaina amin'ny Building-Integrated Photovoltaics (BIPV) ny PV eo anoloana, kanefa ny toetrany miavaka dia midika fa tsy fametrahana mahazatra izy io izay 'ampy ny fametahana fononteny fotsiny'.

Na momba ny fitaovana, ny fahamarinan'ny rafitra, ny rafitra fandefasana herinaratra, na ny fandrindrana ny fitahirizana angovo, dia tena ilaina ny fenitra feno, ny famolavolana siantifika, ny fanorenana tompon'andraikitra, ary ny fampandehanana sy fikojakojana maharitra.

Manomboka amin'ny zavatra niainan'i Soisa ka hatramin'ny tantara fampitandremana momba ny loza ateraky ny afo any Hong Kong, dia mirona mankany amin'ny lalana tokana ny indostria:

Azo atao tsara ny fametrahana PV eo anoloana, saingy rehefa tohanan'ny rafitra fiarovana amin'ny afo henjana kokoa.

Na dia manome laharam-pahamehana ny fiarovana ny fotodrafitrasan'ny tranobe aza ianao, dia aza atao tsirambina ny lanjan'ny rafitra fitahirizana angovo.

Rehefa mifindra mankany amin'ny fampandrosoana ambany karbônina ireo tranobe an-tanàn-dehibe, dia hitombo ny isan'ny fametrahana fitahirizana angovo azo avy amin'ny masoandro sy ny masoandro izay hampidirina ao amin'ny rindrina ivelany sy ny rafitra fizarana ny trano fonenana, birao ary toeram-piasana.

Raha mieritreritra tetikasa photovoltaic tafiditra ao anatin'ny tranobe ianao na mitady vahaolana fitahirizana angovo azo antoka sy marin-toerana, dia manasa anao izahay hijery ireo tolotra fitahirizana angovo atolotry ny Highjoule (HJ Group). Andao hiara-handroso ny tetezamita angovo mankany amin'ny fiarovana, faharanitan-tsaina ary fahatokisana bebe kokoa.